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據北京商報報道,揭秘美名校德邦物流發內部郵件遴選快遞員參加上市敲鍾。
招生舞弊案三自我老化是目前餐飲業可能遭遇洗牌的最大風險之一。另一方麵,花800萬我們能看到的包子界的鼎泰豐、花800萬甘其食,肉夾饃界的西少爺,水餃界的喜家德、東方餃子王,毛肚火鍋界的巴奴,重慶小麵界的遇見小麵等等。
從來沒出過省,進耶魯這名學生這樣就手工做點綠豆糕賣,還愛賣不賣的。但是你會說,揭秘美名校那些網紅餐廳又是怎麽一回事?我常跟很多投資人交流說,我把現在的餐飲老板大體分成三派:年輕網紅派、少壯實力派、傳統保守派。不過,招生舞弊案也有人跳出來用事實懟咪蒙,其中有兩個好玩的評論段子:①我媽是農村的。那麽,花800萬誰會被洗掉?誰又能被洗出來?二一方麵,花800萬不知道你有沒有和我一樣的感受,經常走在街上,看到很多無品牌感、名字不知所雲、裝修無風格或是風格很low、甚至不知道在賣什麽的餐廳,心裏就會生出一聲歎息:不知道這家店還能撐多久。他們把過去比較土鱉的小吃用品牌化的手法包裝出來,進耶魯這名學生這樣標準化、快餐化、時尚化,來迎合年輕一代的消費需求。
可謂一邊向生,揭秘美名校一邊向死。大量缺少品牌勢能、招生舞弊案品類賽道定位不清,人才、資本、戰略處於低維的傳統中小餐企將麵臨來自品類巨頭的積壓,使得“餐飲越來越不好做了”。無論當年是否上市,花800萬俏江南都逃不過沒落的命運。
2007年,進耶魯這名學生這樣俏江南銷售額已高達10億元左右。寫在最後在商言商,揭秘美名校回顧張蘭24年的創業之路,她的膽識和毅力都是無可挑剔的,而且她也為業界打造了一個非常好的營銷案例。當然,招生舞弊案汪小菲還是一口咬定賣掉俏江南不是為了還債,招生舞弊案而是“中了CVC的圈套”,但不管原因如何,結果還是一樣:張蘭退出了俏江南的董事會和日常管理,離開了這個自己一手打造的餐飲帝國。隻是根據張蘭獨子汪小菲的說法,花800萬俏江南根本沒簽什麽對賭協議,一切都是媒體造謠。
2009年,張蘭首次榮登胡潤餐飲富豪榜第三名,財富估值25億元,到了2011年更是高達31億元!引進資本卻進退失措最後被迫放棄一切不少企業壯大之後,都會想著引進資本,但是張蘭卻沒有這方麵的想法,畢竟俏江南作為知名餐飲企業,穩定的單店業績能提供穩定的現金流,沒有更多的資金需求。1、重營銷不重產品有網友說:我們提到俏江南,第一反應不是他家有什麽好吃的菜品,而是大S、汪小菲和張蘭,這就說明了一切!做營銷,俏江南是成功的,從耗資3億的蘭會所,再到汪小菲和大S的婚姻,俏江南不斷占領著頭條,在大眾心中有著極大的知名度。
後來在一次行業論壇上,張蘭還以十分強硬的口吻和幾名投資人說:我有錢,幹嗎要基金投資啊?我不用錢,為什麽要上市?但2008年金融危機徹底改變了張蘭的想法。但天有不測風雲,就在這時,張蘭的弟弟因為意外去世,張蘭從小照顧著這個弟弟長大,在湖北插隊時還抓青蛙給弟弟吃,後來兩個人又一起開阿蘭餐廳,可謂一起走過了不少艱難歲月。但在唐一看來,這樣的想法完全是胡說八道,逆水行舟不進則退,中國餐飲行業競爭如此激烈,生存下去的唯一辦法就是做大做強,而這樣必定要借助資本力量助推。沒過多久廚師又跑回家過年了,她倆就自己下廚炒菜。
13萬創辦阿蘭酒店10年賺了6000萬回到祖國,張蘭終於可以開始自己的創業之路,門檻較低,自己又熟悉的餐飲行業,自然而然地成為了張蘭的首選。2006年,張蘭耗資3億打造了蘭會所,雖然有利於打造俏江南“高端奢華”的品牌,但3億已經是俏江南3年的淨利潤了,可以說幾乎抽幹了俏江南的現金流。那是80年代末,中國掀起了“出國淘金熱”,不少人都奔赴大洋彼岸打拚。無論當年是否上市,俏江南都逃不過沒落的命運。
創辦俏江南7年做到年銷售10億!9年做到身家25億!張蘭賣掉自己的酒樓,並不是因為弟弟離世而做出的意氣之舉,而是深思熟慮的結果。而在香港上市前夕,為了籌集資金,蘭會所也被賣給了別人。
這不僅為99%的女子所咂舌,連尋常男子也難以複製其道路。為了換取免費的地下室住宿,張蘭甚至每天早上6點就得起床為房東熬好麥片,幫患病的房東太太擦洗。
在接下來的兩年,張蘭一直都在瘋狂賺錢,雖然張蘭曾經打過籃球,體質非常好,但一天要打6份工,如此勞動強度,讓她每天晚上回到地下室,隻能自己用手把僵硬的腿抬到床上。近日,一段曝光俏江南長沙店後廚內幕的視頻在網絡上瘋傳,看完真的讓人三天都吃不下飯!後廚手抓偷吃已經做好的菜: 食客吃過的辣椒回收再炒菜: 臭魚冒充活桂魚: 最讓人惡心的是,居然用炒菜鍋來洗拖把! 比這個視頻更狗血的是,俏江南創始人張蘭的獨子汪小菲突然發文,透露俏江南被CVC收購內幕,還說母親張蘭曾經被CVC方強行軟禁!一時之間、俏江南、張蘭、CVC,各種八卦再次刷屏,不少人都想起了俏江南的創始人張蘭,假如她現在還在俏江南,會發生這種事情嗎?單親媽媽、靠扛豬肉賺2萬美元、放棄綠卡回國創業、10年賺取6000萬後重頭再來創辦俏江南、上市無果後黯然離場......這些都是張蘭身上的標簽。 之所以定這個名字,是因為在不少老外眼裏,江南的小橋流水最有中國特色,張蘭的野心也可見一斑,“我要創建一個代表中國特色的國際品牌,讓人一聽就知道來自於中國。“我去那裏就是為了掙錢”,張蘭後來如此總結自己的國外淘金之旅。但論做菜,包括廚師、新菜式、服務、文化,俏江南都不如競爭對手,或者說不斷退步。就這樣,俏江南的分店一家一家地開起來,為了打造俏江南“高端”形象,張蘭又投資3億元,在北京的黃金地段創立了一家頂級時尚會所:LANCLUB(蘭會所)。
而和俏江南一樣走高端路線的小南國,卻機智地開了個小號,叫做南小館,專走平民路線,在香港創下了高達5次的日均翻台率。但自2008年後,俏江南開始了瘋狂的“上市之路”,卻是不爭的事實:從2008年到2012年,俏江南新開了30多家門店,2013年又新開了10餘家門店,但這樣的速度還是遠低於張蘭的目標:每年新開100家店。
有記者曾去過兩次那裏,每次消費者都寥寥無幾,由於生意冷清,服務人員也有些懶散,甚至不會主動給茶水續杯。”張蘭說當時自己的酒量是“兩斤不醉”。
1991年聖誕節前夕,張蘭懷揣著打工掙來的2萬美元和創業夢,乘上了回國的飛機。每天早上大冷凍車來了,一人搬18扇大牛排,一扇有幾十斤。
據張蘭後來回憶:“在餐館打工,每天進店就有無數的事情等著你,又得洗又得配又得切,一天能切六筐土豆絲,至今手上還有一個縫了十幾針的傷痕。在2005年,菲亞特集團想以10億美金入股俏江南,都被張蘭一口拒絕。當時餐飲業在眾多行業中脫穎而出,成為許多PE逆市投資的最重要選擇。記得東四幾條有個流氓來收保護費,我媽帶著小舅和他們去談判。
張蘭的兒子汪小菲後來回憶:那時候住平房,冬天要生爐子,晚上就把三塊煤壘起來,都燒得紅紅旺旺的,才敢上床睡覺。鼎暉以2億的價格換取了俏江南10%股權,並與張蘭簽署了對賭協議,如果俏江南不能在2012年實現上市,張蘭則需要花高價從鼎暉投資手中回購股份
門店的流量取決於所在城市的常住人口,還有人均收入,人多了,掙的錢多了,門店的收入就會增加,無論是開餐館的、小賣部還是商超,都是如此。想當初,魯老師也是因為言辭犀利而吸引了眾多粉絲的追隨,粉絲們對他的評論大多都是七個字:“隻說實話不坑爹。
這是為什麽我們今年會聽到那麽多悲傷的創業失敗故事,而這僅僅是開始而已。想想也對,既然是創新,就是極少數人才具有的能力,怎麽可能萬眾呢?當創新變成人人都具備的基礎能力的時候,就跟我們每個人會說話、吃飯一般,那麽這種所謂“創新”的價值,估計還不如我沒事去跑跑快遞更靠譜。
人口不漲,收入不漲,那就意味著門店消費的整體規模也開始進入滯漲階段了,國內零售業TOP100強的收入已經不增長了,它們已經是各區域裏零售業的翹楚了,老百姓兜裏沒錢,門店就不要指望什麽逆轉了。 中國的人口結構,城市化進程基本已經完成了,該進來的都已經進來了,看看北京和上海的常住人口增長就明白,人口已經到了相對飽和的程度了,二三四線城市都是如此,那麽人均收入呢,我們不管統計局的數字,其實中國經濟這兩年開始滯緩發展了,老百姓的真實收入基本沒有太大的變化。餐飲行業雪上加霜,外賣app的衝擊,將來三年內有可能讓餐飲的“堂吃”業務減少2000億規模,每個快餐類的餐館老板要麽向外賣靠攏,要麽在口味上做到獨特性,讓用戶寧願到店去吃,也不想叫個外賣,還是走老路的話,經營難度加大,我所在的辦公樓下有條街是做餐飲的,現在關門走人的頻率在加快。創業一定要有明確的目標,靠什麽掙錢,如何獲得用戶。
創業高危,不是鬧著玩的當全社會的人口紅利、消費紅利、移動紅利全部消失的時候,創業的風險比之前就大多了,之前是增量市場,每年都會容納更多的創業者,新增的創業機會足夠多,過去已經有過外貿紅利、電商紅利、移動紅利、人口紅利、開店紅利等等,現在所有的紅利都消失了,未來很多年,隨著國內人口結構的變化,還有人均收入的變緩,各種紅利都不會有了。4000多家獨立生鮮平台,看起來搞得風生水起,我告訴你,現在沒有一個掙錢的,基本也都死完了。
現在政府刺激房價猛漲,想通過賣地來提高收入,緩解財務問題,結果又鎖住了幾百萬中產階級的財富,他們將家財都湊在一起去買房了,又沒有辦法消費了。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。
3、你是否接受失敗的命運?我身邊也有一些朋友選擇了創業,有互聯網巨頭裏的資深人士,也有很草根的大學生,總的來說失敗要遠比成功的概率更大,我們公司所在的這層辦公樓,過去一年搬走了七八家公司,創業者即使再牛,都隨時要麵對失敗的結局。 這是很正常的,當大蛋糕不增長的時候,阿裏靠什麽吃飯呢?必須提高廣告和活動的占比,促銷和活動頻率會更高,假如用戶都形成購買習慣,直接去店鋪了,不去參加活動了,那麽阿裏也就死了,這是不可能發生的,很多人抱怨沒法刷單了,直通車又做不起,那怎麽辦?涼拌,直通車的費用隻會越來越高,促銷活動頻率和形式隻會越來越強,打破用戶既定的購買習慣,你有本事就跟上節奏,跟不上的話,遲早會被淘汰。
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